週末のモトジャンキーは台風の影響もありバイクを乗り回すお客様も少なく、平和にZ1用のボルトのテーパー加工から始まりました。
ちょっとしたことですが、ボルトの1本1本がキレイに余分な長さがなく取付してあるかで仕上がりのイメージが変わります。気にならない方にはどうでも良いことなのでしょうが、ジックリと見た時のその差は大きい気がします。
その後ボルトの組み付けついでに交換したレーシングキャリパーの揉み出しやセンター調整まで済ませ天候が良くなるまで待機しています。
その後車検整備のK1200GTの続きやオイル交換です。K1200シリーズはエレメント交換の時にサイドスタンドの脱着が必要です。国産に比べ少々面倒な気がします…
日曜日は午前中事務的作業を済ませて、雨を想定していましたが、路面はドライ試乗を開始しました。
今回のセッティングは私とオーナーさんでは体重差が20kg程あり、それを想定してのセッティングになります。先ずは交換のみでの試乗ですが、やはりポン付けでは良い結果は出ません。乗った感触やオーナー様の体重を踏まえた乗車姿勢の調整を済ませ又試乗ですが一旦作業は中止。
フォークのオイル交換とイニシャルアジャスター付きのキャップへの交換作業です。
車両はZ1Rです。最近足回りのセットアップを色々と勉強中のオーナーさんです。今後のサーキット復活に向けて色々と学習されています(^｡^)
Zのセッティングを再開しようと思いましたが多数の来店があり、外も暗くなったので明日へ持ち越しです。
それにしても、天気が悪い日の日曜日はバイクに乗れないストレスもあり、沢山のお客様が御来店(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))残りのシーズンもあと少しです。来週の天気に期待しましょう。
月曜日は午前中からZ1の足回りのセットアップの続きです。フロント周りのハンドリングが軽快すぎて接地感が薄かったので、その辺りの変更を加えて、軽快感やリヤの腰砕け感が無く、軽くてヒラヒラ動く足回りにセッティング完了！今迄使えてなかったタイヤのエリアまで使え、安心して倒し込める満足度の高い仕上がりです。夕方にオーナー様も御来店試乗！少し乗っただけでも軽快な感じが伝わった様です。週末が楽しみですね！
いつも申し上げていますが、ポン付けでは本来のアフターパーツの性能は発揮されません！交換するだけの取付は簡単でも、必ず要セッティングです。サスペンションのセッティングのポイントは車体の姿勢が重要です。意味が判らない方はプロのショップへ御相談することをお勧め致します。
委託中古車でお預りしていたZRX1100が沖縄に旅立つことになり、納車整備開始です。
タイヤ交換から開始です。タイヤはメッツラーのZ8です。
お伝えしてませんでしたが、今月から1ヶ月間限定でピレリ・メッツラータイヤ交換キャンペーンです。その中でもこのZ8はセット交換が超お買い得です。キャンペーンは御来店されたお客様のみの御案内になりますので、電話等でのお問い合わせは受けていません。ご了承下さい！
今週中に車検まで行ければ良いのですが、先行の待機車輌の整備・カスタムもありますのでそちら優先になりますのでご理解とお時間いただきます。
JAPさんも修理作業が盛り上がっていてクイック作業はてんてこ舞いの為、リトルカブの初回点検にオイル交換です。
リッターバイクをさわりながら途中でリトルカブ…カワイイのですがギャップが…
夕方から委託車輌のCBR1000RRの商談で福岡から御来店いただきました。
現在はビッグネイキッドに乗っているオーナーさん、しばらく前からスーパースポーツに興味心身で、ご希望の車両を目の前にドキドキのご様子！
ご購入ありがとうございました♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
しっかりステッカーチューンを施して納車準備させていただきます。
納車までお楽しみにお待ち下さい！いつもわざわざの御来店ありがとうございました!
本日もバリバリ働きます（≧∇≦）
