明日は11月2日オートポリスで開催されるライダース杯KSR6時間耐久レースに参戦する為、お店をサボりスパ直入にコソ練に行くことになりました。 乗った事の無いライダーが二名いるので練習してもらうのが目的ですが！しかし朝の出発が早いので、早起きが苦手…

久々にスクーター以外の２ストのエンジンのオーバーホールが入りました！ 以前は頻繁にやっていた２５０ccですが最近はスポーツ系も4ストが主流になり、めっきり触れる機会もへっていましたが、前々から『そろそろ開けた方がいいんじゃない』と伝えていたＴ…

先月Ｒ-1を購入いただいたＲ君にＨＹＯＤのツナギの注文を頂きました。 Ｒ君の体型は身長・体重・胸囲・ウエスト・ヒップがすべて微妙なサイズで、ＳサイズのワイドもしくはＭサイズのレギュラーのどちらかでに判別に悩むナイスな体型。どうしようかって悩み…

本日の作業の締めはCBRのフロントフォークスプリング交換とキャリパーメンテ＆フルード交換に『メタリカ』のスペック03に交換する作業でした。 このCBR1000RRは今年からライスポカップに参戦されている車両で先日フォークのモディファイを施行した車両ですが…

先日『メタリカ』のブレーキパッドの取扱開始と機能性や特徴を『フォトギャラリー』にて説明しましたが、故障で消えたので今一度と考えましたが、また書くのは切ないので省略します(>_この『メタリカ』のパット！実は取扱開始第一号として○絶さんの12Rに装着…

『フォトギャラリー』が直っても両方やってみようかとも検討してますが難しいかなっ (-_-;)