バイク中毒な日々『MotoJunkieのブログ』

単車工房モトジャンキーの日々の作業状況や進行具合、イベント情報や活動報告を紹介しています

2024-03-01から1ヶ月間の記事一覧

Hunter350製作記②

タコメーターの装着されていないHunter350 今回はレーサーとしての製作の為、シンプルにタコメーターのみの仕様です。今回はいかに軽快な操作性を向上するかが目的でもある為、ノーマルはトップブリッジに装着されているメーターを無くしてフレームマウント…

Hunter350製作記

ほんの少しずつ製作している部品が出来てまして、なんとか形になってきてます。レースに向けてコツコツと進行中です。 1番大きなポイントはマフラーです やはりバイクの顔的存在でこれ一つで存在感は大きく左右されると言っても過言ではないと思います。 今…

東京モーターサイクルショー

急遽決定でご挨拶回りに行ってきました。 突然お店を留守にしてご迷惑をお掛けします。 昨日バタバタ仕事を回して、夕方旅立ちました。 もちろん先ずはこちらにお邪魔致しました。 去年鉄馬に参戦したロイヤルエンフィールドのコンチネンタルGT650 2枚の写真…

久々に車検とメンテナンスで入庫のファイル刀 しばらく乗れない期間があり、傷まない様にキャブも外して、タンクのガソリンもきれいに抜いてあり、中も油吹いて対策してあり大事に保管されてました。 とりあえずエンジンのコンディションチェックからスター…

マフラー追い込み加工

午前中はデスクワーク 事務仕事嫌いです 午後からは転倒修理した車輌のパーツチェック フォークの移植内容検討 輸入部品の段取りなどを済ませてからのスポークホイールの振れ修正 リムの曲がりがある為少々妥協しましたがスピード出した時の違和感はかなり解…

整備のボヤキ

朝からR1200GSの車検と隼の車検 随分と久しぶりに陸運支局の検査ライン行ったらデジタル化されて新鮮!デジタルモニターにすごく違和感でした。 そこで物珍しそうに設備を見てたら、どこぞの某パーツショップの車検担当の若い男の子が来てラインの通し方説明…

車検整備にサスメンテ多数

車検整備にてお預かりしてます隼とR1000R 隼は車検+フォークオイルが漏れていた為フォークオーバーホール。 初期型の後期の隼でインナーチューブにゴールドのコーティングが施されたインナーチューブですが、摺動面の良く使われる部分に剥がれ有りで、縦当…

故障探究と車体姿勢

以前からクラッチの違和感が出始めていたK1200S いよいよクラッチも滑りも出ててきた様で急遽確認作業しました。 摩耗も進んでましたが異音の原因発見 フリクションプレート割れてる 長年クラッチ交換してますが割れてるのは初めて見ました。K1200Sだけかは…

特殊工具製作メンテ

本日は今年のレース参戦車のメンテの日 ずーっと交換してないフォークオイルの交換とプラグ交換がメインの作業でスタート でも出鼻を挫く出来事発生!フォークのトップキャップが49mmのキャップ 50mmの12角のボックスソケットでも合わず特殊工具作製からスタ…

充電系修理に高級中古車入荷

車検で入庫しましたSC57のCBR1000RR 今まで多数のCBRメンテナンスしてますが、充電不良のCBR多々あり修理してきました。大概ジェネレーターが焼けてて短絡して発電してますが電気回ってきません!まあまあな確率で故障してる気がしますが…部品手配して車検に…

欠品販売終了多数

車検で入庫してました油冷刀 オイル漏れがすこーしだけ有るらしく、各所点検したらオイルクーラーのベントチューブからほのかな漏れが! まじ締めしたらプチって音がなり漏れが悪化… 結果ちょっとの親切がトドメを刺す形に! 部品手配すると在庫限りで販売終…

メンテナンス 相変わらず混雑してます

久々の更新です。 色々文章考えて描くブログも良いと思いますが、細かく、理解しやすい様に書くには時間が掛かる物で、書かなくなるのは本末転倒。 って事で簡単に書くことにしました。 コロナの兼ね合いでバイクブームな流れも有りましたが、当店はメンテナ…