昨日も降りそうで降らない微妙な天気でしたが、やっぱり夜からは雨が…
水曜日は定休日でお休みさせて頂き、気分一新でバリバリ行く予定でしたが、色んな意味で填まっていてなかなか抜け出せません。
昨日は火曜日の続きでZ1のスピードメーターの調整からスタートしました。
GPSタイプのモニターを取り付けて更生しました。
ギヤ比から計算した速度とGPSでの計測を織り交ぜながら調整すると、組み付け状態よりもピッタリで車検も安心な状態になりましたが、またまた問題発生(~_~;)
加速状態やダッシュした状態ではきちんと表示しません。速度を上げた状態でも一定走行すると安定しているのですが微妙な感じです。パルス変換する部品が悪いのか？対策を検討中です。
配線関係ので電圧の引き方を再検討した上で、代用の部品もテストしてみることになり、届くまで他のメンテナンスを進めました。
オイルの滲みの原因探求＆恐らく漏れの原因？ヘッドカバーガスケット交換に、バルブクリアランスのチェックです。マフラーを一旦脱着してオイル・エレメントも交換いたしました。
本日又オイル漏れのチェックを済ませて待機の予定です。
GPZ900Rの改造申請は昨日は陸運支局に提出を済ませて、審議中です。これで無事にOKを頂けたらやっと車検が受けれます。オーナー様今しばらくお待ちください。
入荷パーツです。
T様ご待望のブレンボキャリパーです。
マスターが入荷待ちです。
こちらはH様ご待望のZ1000MK2用のJBマグ鍛です。やっぱりマグはすごく軽いです。
こちらもブレーキ周りのパーツが入荷次第スイングアームの加工を開始します。
お楽しみにお待ちください！
