今年は寒い日が長引いていますが、今回の寒さが終われば暖かくなるとは天気予報でいっていますが、ホントに寒さは続きます。そんな寒さに負けないような素敵なアイテムを取りつけました。
ホンダ純正のスポーツグリップヒーター！
今回はETC と同時に更に快適になるようにグリップヒーターと同時に取りつけました。これで更に快適なロングツーリング可能なCB1300SBに！
専用のハーネスも必要で取り回しに外装は全部外さなければなりませんが、同時に取り付けすれば一石二鳥です。
それにしても、以前のグリップヒーターに比べて厚みもなく握り心地の良いグリップヒーターは快適です。こんなに細くスイッチもシンプルなヒーターはちょっぴり自家用に着けたい気分です！
今年初乗り！？のR1000Z号
春に向けてオイル交換＆フロントタイヤ交換です！
オイルはお奨めのパノリン4Tレースにフロントタイヤはメッツラーのレーステックです！オーナーさん曰く「他のお客さんに4Tレース最高って言いながら自分が入れてないとおかしいよね！値段の差の分の価値は十分ある」と・・・そんなに言っていただくとありがたいことです。
今年もバイクライフ楽しみましょう！
ヨシムラのBAZZAZ 検討宜しくお願いします。
一泊三日？でよくロングツーリングに行かれるK1200Sのタイヤ交換＆デフオイル交換でお預かりしました。
国産に比較して少々面倒なデフオイル交換！しかし距離を走るオーナーさんにとっては必然的な作業かと思います。
タイヤはピレリのロッソコルサ！グリップ力とライフのバランスが良く気に入って使っていただいています。
GPZ900RやZ系にお薦めの一品！
海外製ですが、ロングライフで液補充しなくていいメンテナンスフリーなバッテリーです！今回は車検でお預りしているGPZ900Rに取り付けです！
このニンジャはリンク等も削り出しの美しいパーツが付いていますが、従来のバッテリーを使用されていてバッテリーのブローバイホースから垂れたバッテリー液でリンクパーツが腐食したりでがっかりされていましたが、メンテフリーは液が出ないので安心です！
このバッテリーは2タイプあり、値段は上がりますが、セルモーターに非力さを感じる方やハイコンプ仕様の車両にお勧めの強化タイプもあります。興味のある方は是非お試し下さい。
R1のエアエレメント交換＆プラグ交換です。
先日クイック車検した車両で交換は後日に延期していた車両です！[
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最近のSSはプラグ交換は面倒な車両が多いですが、R1はまだいい方？！
多少工賃は掛かるものですが、パワー一番のSSは仕方ないですね(
笑) これでサーキットも自己ベスト更新ですね！
今年も期待します！
